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俄羅斯國立研究型技術大學MISIS(NUST MISIS)的科學家們改進了鋁3D打印技術力伸展,使產品的硬度提高了1.5倍离太远。他們為鋁粉研發出一種納米碳添加劑恐遇,它將改善打印的航空復合材料的質量您百年。研究結果發表在Composites Communications期刊上两块。

目前鋁3D打印的主要應用領域是為航空航天工業打造高科技零件但二。打印出來的構件即使存在最細微的缺陷某领域,也會對所制造的設備的安全性產生重大影響糊睡。據NUST MISIS的科學家們介紹中除,此類缺陷的主要風險是材料的高孔隙率心地笑,其原因之一是原始鋁粉的質量直接停。

為了確保打印產品的微觀結構均勻且致密身边带,NUST MISIS的科學家們建議在鋁粉中添加碳納米縴維情侣约。使用這種改性添加劑可以確保材料的低孔隙率种东西,並使其硬度提高1.5倍皮。

NUST MISIS的教授亞歷山大? 格羅莫夫說 ︰” 可以通過向主基質中引入其它成分來改變鋁粉的化學組成和相組成做一次,從而改善用于3D打印的粉末的性能全倒。特別是大伙,碳納米縴維具有高導熱性乡村,有助于在產品合成過程中我请教,在選擇性激光熔化階段最小化印刷層之間的溫度梯度屋都出。因此声音甜,材料微觀結構的不均勻性幾乎可以完全消除反制技。”

俄羅斯改進了航空復合材料的3D打印技術

? 照片 : MISIS/SERGEY GNUSKOV

俄羅斯改進了航空復合材料的3D打印技術

研究團隊開發的納米碳添加劑合成技術包括化學沉積二老鞠、超聲波處理和紅外線熱處理等方法领。

所使用的碳納米縴維是加工油田伴生氣的副產品过改变。在其催化分解過程中他魂骨,碳以納米縴維的形式積聚在催化劑分散的金屬顆粒上地草叶。科學家們還指出淡红色,通常伴生氣在油氣田“放空燃燒”球上要,對環境造成我恢福害一旁,因此使用這種新方法具有重要的環保意義曾祖。

該項研究是與俄科院西伯利亞分院催化研究所的專家們共同完成的插块牌。今後孝,研究團隊計劃確定新復合粉末選擇性激光熔化的最佳條件皮厚,以及開發合成產品的後處理和將其用于工業的技術庞大地。

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